有緩沖倉泵的串聯(lián)式連續(xù)發(fā)送的自控型脈沖氣力輸送裝置。其動(dòng)作程序:1)緩沖倉泵內(nèi)無料,壓力為零,壓力計(jì)電接點(diǎn)閉合,氣動(dòng)閘閥動(dòng)作,使上料鐘罩閥打開,開始進(jìn)料。2)料滿至上料位后,閘閥關(guān)閉,停止進(jìn)料。3)經(jīng)延時(shí)數(shù)秒后,上料鐘罩閥、放氣閥 7F 關(guān)閉,并手打開進(jìn)氣閥,使緩沖罐開始進(jìn)氣,壓力表電接點(diǎn)斷開。4)倉泵內(nèi)料…
時(shí)間:2022-06-18瀏覽:75氣力系統(tǒng)的管道壓力損失的計(jì)算方法有很多,有的模型將其作為變溫變速流動(dòng)的氣體,計(jì)算需要大量的參數(shù),十分繁瑣,計(jì)算難度很大;有的模型將其過于簡化,雖然計(jì)算十分簡單,但計(jì)算結(jié)果與實(shí)際偏差極大,沒有任何使用價(jià)值。本文的計(jì)算模型為:被輸送氣體在管道中流動(dòng),其壓力和速度都在不斷變化,被輸送氣體溫度變化范…
時(shí)間:2022-06-17瀏覽:220脈沖式氣力輸送裝置更需要自動(dòng)控制系統(tǒng)或程序控制系統(tǒng),因?yàn)榱吓c氣間隔相送,一旦操作錯(cuò)誤,會(huì)發(fā)生堵料而停止輸送。其次,在要求輸送量較大而采用連續(xù)輸送時(shí),就必須設(shè)計(jì)一套自動(dòng)控制的程序系統(tǒng)。如果靠手動(dòng)操作,必將使操作人員過于緊張而造成誤操作。 脈沖氣力輸送控制方式與動(dòng)壓輸送基本相似,這里先介紹以…
時(shí)間:2022-06-17瀏覽:80氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)之一,在于能方便地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。它主要包括供氣系統(tǒng)的檢測和控制,倉泵(或給料器)的各種閥的開啟和關(guān)閉以及各種動(dòng)作的信號(hào)顯示,輸料管中的壓力檢測,增壓器的自動(dòng)啟閉,岔道(換向閥)的切換信號(hào)的顯示,卸料點(diǎn)的選擇,卸料排氣除塵系統(tǒng)的控制,料倉上、下料位的控制和顯示以及輸送量的累積控制等。…
時(shí)間:2022-06-17瀏覽:145氣力輸送裝置能否順利地應(yīng)用于生產(chǎn),除設(shè)計(jì)、制造、安裝及操作各方面都必須十分認(rèn)日常的保養(yǎng)與維護(hù)也是非常重要的。尤其氣力輸送裝置均在密封狀態(tài)下工作,很多故感隱意不易發(fā)覺,這就更顯得及時(shí)維修與保養(yǎng)的重要性。 氣力輸送裝置大體上可分為:氣源機(jī)械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔道、分離器、卸料、含塵管、除塵…
時(shí)間:2022-06-16瀏覽:150在氣力輸送中,尤其是在輸送磨削性大的材料,對(duì)管道的磨損尤為重要,管道一但磨損嚴(yán)重,可能會(huì)導(dǎo)致跑粉、輸送效率低下、甚至堵管的發(fā)生,因此如何減輕管道的磨損就成了各大廠商的重要研究對(duì)象,通過多次實(shí)驗(yàn)山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司對(duì)管道磨損有著如下措施:減輕直管磨損提高壽命的措施:1)盡量降低輸送氣流的速度。對(duì)…
時(shí)間:2022-06-16瀏覽:49磨損在氣力輸送裝置中,物料(或物件)要相對(duì)于輸料管產(chǎn)生移動(dòng),因此,輸料管的磨損幾乎是無法完全防止的。實(shí)際生產(chǎn)中往往是采取各種措施找出減輕磨損的最佳輸送方式。 就輸送方式而言,壓送式氣力輸送的輸料管磨損較輕,其原因之一是輸送氣流速度較小,約10m/s左右;二是混合比較高,相對(duì)吸送式氣力輸送來說,粉…
時(shí)間:2022-06-16瀏覽:54氣力輸送管道一旦發(fā)生堵塞,首先要確定堵塞的部位,是全線還是局部堵塞,通常用小錘敲打管道,通過聲響就能檢查出堵塞的部位,而后視堵塞情況采取有效措施、排除故障。其方法有:1)如果是局部輕微堵塞,可將發(fā)送罐的壓力升高,使整個(gè)系統(tǒng)處在高壓狀態(tài)下,而后用鐵錘敲打堵塞部位,使其中的物料松散,便可排除,不須拆開…
時(shí)間:2022-06-15瀏覽:381堵管是在氣力輸送中一個(gè)難點(diǎn),如果避免堵管呢,通過聚恒的研究,總結(jié)出一下幾個(gè)方面。1)設(shè)計(jì)力輸時(shí),須據(jù)所輸送的物料性能、生產(chǎn)率、輸送距離等實(shí)際情況,力類結(jié)構(gòu),并且上述況合理確定本裝置的各項(xiàng)工藝參數(shù)。2)在布置輸料管時(shí),要充分考慮氣力輸送的特點(diǎn),盡量減少彎管的數(shù)量。道安裝應(yīng)平直,不得錯(cuò)位和漏氣,整個(gè)氣力…
時(shí)間:2022-06-15瀏覽:69氣力輸送系統(tǒng)在某些特定的情況下還會(huì)產(chǎn)生物料運(yùn)動(dòng)不暢的現(xiàn)象,即可能產(chǎn)生堵塞。隨著物料性能、管道狀況、氣源機(jī)械運(yùn)行情況以及操作乃至天氣的變化均可能產(chǎn)生物料堵塞,尤其是在密閉狀況下工作,上述情況的變化往往不易察覺,難以提前采取防堵措施,從而使得堵塞往往突然出現(xiàn),措手不及,對(duì)生產(chǎn)影響很大。 堵…
時(shí)間:2022-06-15瀏覽:111由于氣力輸送裝置種類繁多,原理各異,其操作要求各不相同,很難在本文中一 一詳加說明,可參見山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司的使用說明書。以下僅就共性的部分作一簡單介紹。1.壓送式氣力輸送裝置的操作要點(diǎn) 壓氣機(jī)械的起停、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)督、潤滑等操作均使用說明書進(jìn)行。對(duì)壓送式氣力輸送裝置本身的操作要點(diǎn)大致如下:物料時(shí)應(yīng)…
時(shí)間:2022-06-14瀏覽:127氣力輸送裝置通常是由多臺(tái)機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng),因此安裝工作量較大,安裝工藝也較為復(fù)雜,涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用,故應(yīng)引起足夠重視。對(duì)大型的壓送式氣力輸送裝置而言,往往要同時(shí)安裝專用的壓氣機(jī)械。 1.壓送式氣力輸送裝置的安裝要點(diǎn) 首先…
時(shí)間:2022-06-14瀏覽:108對(duì)進(jìn)氣口,排氣口輻射噪聲,風(fēng)機(jī)機(jī)殼向外輻射噪聲,基礎(chǔ)振動(dòng)向空間輻射噪聲,針對(duì)這些問題,采用以下方式可以解決。 1)針對(duì)進(jìn)、排口噪射,設(shè)置消聲器??刂骑L(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口向外輻射噪聲的最簡而有效的辦法,就是在風(fēng)機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器。所謂消聲器,它是一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的噪聲控制設(shè)備…
時(shí)間:2022-06-13瀏覽:92降低噪聲的意義及控制方法氣力輸送裝置有各種不同的形式,輸送量和用途相應(yīng)地需要采用不同形式、容量和壓力的空氣動(dòng)力機(jī)械。如羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)等。這些空氣動(dòng)力機(jī)械,在運(yùn)行中產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲是氣力輸送系統(tǒng)中主要的噪聲源,其噪聲峰值可達(dá)100~125dB,嚴(yán)重污染周圍環(huán)境,危害工人身體健康。因…
時(shí)間:2022-06-13瀏覽:60在氣力輸送裝置中,常利用卸料(聞灰)器來排卸物料和灰塵,并在排卸過程中阻止外界空氣進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)。目前,卸料(卸灰)器主要有葉輪式和閥門式等數(shù)種。一、葉輪式卸料器 1.基本特點(diǎn) 葉輪式卸料器是氣力輸送系統(tǒng)中最常用的一種排料設(shè)備,它在中低壓壓送式系統(tǒng)中則被用作供料器。在粉體工藝過程中,它的應(yīng)用很廣…
時(shí)間:2022-06-11瀏覽:189被輸送物料的運(yùn)動(dòng)速度:在氣力輸送中,被運(yùn)物料顆粒的運(yùn)動(dòng)速度比氣流速度慢兩者存在速度差。氣流繞過顆粒運(yùn)行的速度差產(chǎn)生阻力,這便是促使顆粒運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力也就是說,使顆粒運(yùn)動(dòng)的能量是通過速度差從氣流向物粒顆粒轉(zhuǎn)移的。因此,輸送管內(nèi)物料顆粒的運(yùn)動(dòng)速度是計(jì)算兩相流壓力損失的基礎(chǔ)。由于兩相流測試技術(shù)復(fù)雜…
時(shí)間:2022-06-10瀏覽:484氣力輸送氣流速度:設(shè)計(jì)吸送式氣力輸送系統(tǒng)時(shí),能否正確確定不同物料的合理輸送氣流速度,是關(guān)系到裝置工作的可靠性和經(jīng)濟(jì)性的極其重要的一環(huán)。這也是決定著輸送裝置工作性能優(yōu)劣的關(guān)鍵。通常每種物料都存在一個(gè)能保證顆粒群呈懸浮狀態(tài)進(jìn)行正常輸送的最化風(fēng)速,稱為安全輸送空氣速度或經(jīng)濟(jì)速度。如選取的輸送速度比安…
時(shí)間:2022-06-10瀏覽:144在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),首先需要滿足所要求的輸送性能。并且,對(duì)生產(chǎn)任務(wù)和今后的規(guī)劃作周密的考慮,選用設(shè)備在性能上應(yīng)具有先進(jìn)性,同時(shí)應(yīng)考慮使用維修的方便及充分考慮氣力輸送的優(yōu)點(diǎn),因此,在計(jì)算中首先進(jìn)行估算和不斷的調(diào)整,而后進(jìn)行修正使計(jì)算結(jié)果接近于實(shí)際。 壓送式氣力輸送的計(jì)算主要有下列幾個(gè)主要參數(shù): …
時(shí)間:2022-06-09瀏覽:161在掌握了設(shè)計(jì)氣力輸送的重要參數(shù)之后,根據(jù)全面分析確定正壓氣力輸送的設(shè)計(jì)方案及主要技術(shù)參數(shù)。1)輸送的形式及系統(tǒng)組成。2)裝置的主要結(jié)構(gòu)式及材料選擇。3)輸送裝置主要技術(shù)參數(shù)的確定:氣流速度、設(shè)計(jì)輸送量、混合比、輸送用空氣量及阻力損失的計(jì)算,從而確定氣源機(jī)械的壓力和容量及電動(dòng)機(jī)功率。4)確定輸料管的內(nèi)…
時(shí)間:2022-06-09瀏覽:62在設(shè)計(jì)正壓氣力輸送裝置時(shí),首先必須要對(duì)被輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀,輸送務(wù)件,現(xiàn)場狀況等進(jìn)行了解和研究,在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮氣力輸送的優(yōu)點(diǎn),正確選擇氣力輸進(jìn)的類型,以利于提高生產(chǎn)效率。1.輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀物料的粒度常取平均粒度作為物料的計(jì)算粒度,并要了解物料粒度的分布情況。 物料的流動(dòng)性…
時(shí)間:2022-06-09瀏覽:126