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行業(yè)動(dòng)態(tài)

氣力輸送系統(tǒng)故障分析

發(fā)布日期:2022-07-04 瀏覽次數(shù):67

氣力輸送系統(tǒng)在輸粉狀物料時(shí),優(yōu)點(diǎn)明顯,是粉粒體物料散裝輸送的有效方式之一,氣力輸送系統(tǒng)故障的原因可歸納為:
    一是對(duì)被輸送物料的特性認(rèn)識(shí)不足、導(dǎo)致選擇輸送方式的不合理;
    二是設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)備制造技術(shù)存在問(wèn)題,帶來(lái)發(fā)生故障的隱患;
    三是來(lái)自對(duì)氣力輸送系統(tǒng)及氣力輸送設(shè)備缺乏正確的操作和對(duì)設(shè)備的科學(xué)管理。

氣力輸送系統(tǒng)故障以輸料管堵塞、磨損為主;氣力輸送系統(tǒng)影響故障的因素:

故障內(nèi)容表.jpg

    輸料管堵塞是指被輸送物料在管道的流動(dòng)狀態(tài),物料顆粒有時(shí)會(huì)從氣流中分離出來(lái)或沉降在管底形成料團(tuán)或黏附于管壁上且逐漸增厚,一旦在某個(gè)局部管段堆積的料團(tuán)發(fā)展到充塞于整個(gè)管道截面而又滯留不動(dòng)時(shí),就會(huì)導(dǎo)致輸送過(guò)程完全停止,行業(yè)稱其為“堵塞”;經(jīng)過(guò)聚恒多年的經(jīng)驗(yàn)梳理了被輸送物料產(chǎn)生堵塞的影響因素:

正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)

    1)物料顆粒形狀和粒度分布;
    2)物料的黏附性;
    3)物料的水分;
    4)物料的靜電作用;
    5)氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)不當(dāng)及安裝精度不夠;
    6)工藝布置不合理等,這些往往是輸送中途管道出現(xiàn)堵塞的原因。

濃相氣力輸送

    管道及氣力輸送設(shè)備的磨損:氣力輸送裝置輸送能量是通過(guò)空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的,所以空氣在攪動(dòng)物料的同時(shí)需作動(dòng)量的交換,為了不使被輸送物料在輸料管底部滯留就得使物料保持一定的移動(dòng)速度,因此在移送中的粒子與管壁之間就產(chǎn)生了碰撞和撞擊,這也就是氣力輸送裝置和管道的磨損;除了輸送管道外,氣力輸送系統(tǒng)中組成的設(shè)備中存有與物料作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位,如分離器的入口、卸料器等局部存有磨損現(xiàn)象。然而,因磨損而影響氣力輸送裝置的可靠性和正常工作最為突出的部分是輸送管的磨損。

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