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氣力輸送堵塞問題如何解決

發(fā)布日期:2022-06-27 瀏覽次數(shù):97

1.起拱的種類與防止 粉體起拱堵塞的原因眾多復雜,大致可歸納為四種類型,如圖所示。

    1)壓縮拱。粉體受到壓縮而減小了空隙率,由粉體本身的強度增加而導致起拱。

    2)楔性拱。由于粒狀物料局部力平衡所形成的起拱。

    3)粘結粘附拱。粘結性強的物料,由于含水或吸潮或帶有靜電,它們不僅粘附倉壁,而且受到固結壓力、固結時間的作用而起拱。

    4)氣壓平衡拱。當回轉閥因氣密性不佳而向上漏泄壓力較高的空氣時,由于局部壓力的平衡而形成的類似的壓縮拱。堵塞的原因包括固結、粘結、靜電、水分、融著等 多半是由于粉體表面性質的改變而增加了粘附力所致。知道了料倉堵塞的原因,咱們在氣力輸送系統(tǒng)設計之初,必須將輸送物料分析透徹后才進行各類氣力輸送裝置的選定,做到未雨綢繆才能有效保障氣力輸送系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

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 在料倉制作之初,可以從料倉結構、改流體及振動與充氣流化等采取措施來防止起拱與閉塞,以下是從料倉結構來防止起拱的措施:

    1. 偏向卸料口:具有鉛垂壁面或非對形壁面,以減少其鉛垂壓力,起著消除拱腳的作用;

    2. 曲線料斗:呈指數(shù)曲線狀的料斗不易起拱;

    3. 合理確定料斗頂角與卸料口尺寸;

    4. 倉壁涂層:用環(huán)氧樹脂等涂層,以減小壁摩擦因數(shù)。

除此外,還可以從后續(xù)氣力輸送裝置中規(guī)避堵塞情況,可以從以下方面改進:

    1.如果料倉中的粉煤灰存放時間過長,且灰溫較低,容易受潮,受潮后的物料,在輸送過程中容易堵塞。而堵塞灰斗應當采取良好的保溫和加熱措施,不能向外漏灰和向內漏氣;當發(fā)現(xiàn)卸料不暢時,應首先檢查加熱設備的工作是否正常 ,電加熱器有無因短路、過熱燒壞而失效的現(xiàn)象、蒸汽加熱盤管有無泄漏或堵塞現(xiàn)象;灰斗是否有泄漏現(xiàn)象;氣化裝置的供氣壓力和流量是否足夠、氣化空氣的加熱溫度是否適當;若有則給予修復。對經常發(fā)生粉料下料不暢甚至堵塞的,如沒有裝設氣化加熱設施的,最好能配置上,氣化裝置的設置位置越靠近“起拱”的喉部,其預防起拱效果越好。

    2. 供料器葉輪與外殼間的間隙過大,造成外部的冷空氣、特別是箱式沖灰器內濕空氣被灰斗內的負壓吸入,頂住了灰的下卸,同時造成灰結露受潮而黏結成團,引起下料不暢和堵塞。所以卸料系統(tǒng)必須采用好的定量卸料設備,如咱們山東聚恒環(huán)保設備有限公司生產的旋轉供料器,它即可連續(xù)定量供料也可卸料且氣密性好;對已有的旋轉供料器,如間隙過大則返廠維修或有能力進行修復處理的,可在葉輪上堆焊后車加工、使單面間隙保持在0.3-0.5mm、然后再裝入。

    3. 當有油灰或因鍋爐燃燒工況等原因需要將灰溫較低、含水量較高的粉煤灰在灰斗中存放時,應盡量減少存放時間且在卸出時加強氣化加熱措施。

    4. 卸料管和閥門應保持密封且盡可能采取保溫措施;卸料管要盡量保持垂直安裝,至少要與水平面保持60度以上的夾角。

    5. 卸灰時保持排氣的通暢;排氣管要與水平面保持45°以上的夾角,以防止排氣中的灰顆粒在排氣管內沉積而堵塞排氣管。

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